{"id":1250,"date":"2019-06-12T21:54:14","date_gmt":"2019-06-12T19:54:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stefan-droessler.com\/blog\/?p=1250"},"modified":"2019-06-13T22:55:39","modified_gmt":"2019-06-13T20:55:39","slug":"zweite-etappe-seefeld-pfunds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stefan-droessler.com\/blog\/archives\/1250","title":{"rendered":"Zweite Etappe: Seefeld-Pfunds"},"content":{"rendered":"\n

100 Kilometer, 1270 H\u00f6henmeter, 5:47 Stunden (netto)<\/p>\n\n\n\n

Eine gute Kaffeeversorgung ist f\u00fcr den Start in den Tag f\u00fcr mich entscheidend. Im Hotel Garni Dietrich war das Fr\u00fchst\u00fcck inklusive (f\u00fcr 50 Euro pro Person) und ausreichend Kaffee vorhanden. Auch das Buffet f\u00fcr Radler gut geeignet. Dreiviertelzehn starteten wir bei Sonnenschein und 14 Grad unsere Tagesetappe, von der wir noch nicht wussten, dass wir am Ende mehr als geplant fahren und in Pfunds rauskommen w\u00fcrden. <\/p>\n\n\n\n

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Abfahrt von Seefeld nach Telfs. Leider sieht man auf dem Foto nicht, weil steil es bergab geht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einigen H\u00f6henmetern genossen wir eine atemberaubende Aussicht auf das Inntal und eine Abfahrt in Serpentinen von rund 600 H\u00f6henmetern. Norbert wusste von \u00fcberhitzten Reifen zu berichten, die durch Felgenbremsen entstehen, wenn man sie auf steilen langen Abfahrten zu lange benutzt. Die Reifen k\u00f6nnen dann platzen.<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf das Inntal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stift Stems<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Telfs \u00fcberquerten wir den Inn. Das Hochwasser war nicht zu \u00fcbersehen. Deshalb waren auch Teile des Inntalradwegs weiter oberhalb gesperrt. Die gut ausgebauten und meist auch gut ausgeschilderten Wege f\u00fchrten uns vorbei am Stift Stems, in dem alle bekannten \u00f6sterreichischen Skifahrer ausgebildet werden bis nach Roppen. In dem \u00d6rtchen legten wir nach 40 Kilometern eine Mittagspause ein. Wir hatten Gl\u00fcck, denn der \u00f6rtliche Tante-Emma-Lebensmittelladen an der Kirche war gerade dabei zu schlie\u00dfen (12:30 Uhr). Die \u00f6sterreichischen Ladenschlusszeiten und die Mittagspausen in den kleineren Orten hatten wir noch nicht so recht auf dem Schirm. Wir schl\u00fcpften also noch flugs in den Laden. Der Kassierer bediente uns noch bereitwillig.<\/p>\n\n\n\n

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Roppen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bald nach Roppen war der Inntalradweg gesperrt. Unterwegs hatten wir schon die Feuerwehr an verschiedenen Stellen gesehen, die mit dem Abpumpen von \u00fcberschwemmten Stra\u00dfen in Unterf\u00fchrungen zu tun hatte. Die Steu von den B\u00e4umen auf den Radwegen lie\u00dfen auf st\u00fcrmische Gewitter hindeuten, die vor uns das Hochwasser verursacht hatten. An einem Bahn\u00fcbergang sollte die Ausweichstrecke in Serpentinen an einem Berg entlang f\u00fchren. Norbert fragte nach eine Alternativstrecke. Die Antwort der Ortskundigen: Nehmen Sie den Weg entlang der Gleise. Das ging ein, zwei Kilometer gut. Dann mussten wir die R\u00e4der \u00fcber durch einen schmalen Waldweg \u00fcber den Berg zerren. Der Regen hatte den Weg aufgeweicht, das holprige Wurzelwerk war feucht und rutschig. Die Passage durch den Wald war nach einer Stunde des Schiebens aber auch getan und wir erreichten bei Mils wieder festen Radlerboden.<\/p>\n\n\n\n

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Landeck, das Tagesziel, erreichten wir gegen halbvier. Wir entschieden kurzerhand, nach Lage der Kr\u00e4fte, weiter bis nach Pfunds zu fahren, um den Weg bis zum Reschenpass zu verk\u00fcrzen. Das Gel\u00e4nde stieg kontinuierlich an. N\u00f6rdlich von Prutz erreichten wir die Reschenstra\u00dfe. Im Sonnenschein kehrten wir im Lokal „Bacchusstube“ ein, um den Durst zu L\u00f6schen und frisch gest\u00e4rkt in die letzte Etappe des Tages zu gehen.<\/p>\n\n\n\n

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Inn-Hochwasser bei Landeck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Richtung Pfunds hingen die Wolken in den Bergen. Es wurde dunkler. Regentropfen prickelten auf der Haut. Kurz vor Pfunds gerieten wir in eine Schauer. Bei den ersten H\u00e4usern des Ortes stellten wir uns kurz unter den Vorsprung eines Wohnhauses, um die Schauer abzuwarten. Schon nach zwei Minuten zogen wir weiter Richtung Ortsmitte. Burkard nahm an einer Weggabelung das Schild zur Radlerpension Plangger wahr, die in 50 Meter Entfernung schnell gefunden war. Wir kamen f\u00fcr 36 Euro (Einzelzimmer) und 32 Euro (Doppelzimmer) unter, inklusive W\u00e4scheservice. Nach einem guten Abendessen im Restaurant „Zum Hirschen“ (sehr viel g\u00fcnstiger als in Seefeld) sahen wir unsere W\u00e4sche schon aufgeh\u00e4ngt in der Trockenkammer wieder. Ein spezielles Metallgestell nahm die nassen Schuhe der G\u00e4ste auf. Alles gut durchdacht in dieser Pension. <\/p>\n\n\n\n

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