{"id":2303,"date":"2021-08-07T23:27:51","date_gmt":"2021-08-07T21:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stefan-droessler.com\/blog\/?p=2303"},"modified":"2021-08-07T23:57:30","modified_gmt":"2021-08-07T21:57:30","slug":"sr21-03-triesen-sufers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stefan-droessler.com\/blog\/archives\/2303","title":{"rendered":"SR21-03 Triesen-Sufers"},"content":{"rendered":"\n

Ich hatte eine Matratze vom Typ H\u00e4ngematte. Deshalb schlief ich nicht so gut und w\u00e4lzte mich in dem Einzelbett hin und her. Erfreulicherweise hielt sich das Wetter bis Thusis ganz gut, die Sonne kam durch. Ich erkannte die Wasserstellen vom vergangenen Jahr wieder. Daran erinnere ich mich gut, da ich \u00f6fters mal leergefahren war und dringend trinken musste. Der Weg f\u00fchrte mich wieder um Chur herum, an einem Schie\u00dfgel\u00e4nde des Schweizer Milit\u00e4rs und dann auf einen sch\u00f6nen H\u00f6henweg am Rhein entlang – mit Blick in die Schluchten, die sich der Fluss gegraben hat.<\/p>\n\n\n\n

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So begann der Tag: Blick vom Hotel in Liechtenstein.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hotelfr\u00fchst\u00fcck: K\u00fchlschrank als Schublade – merke ich mir f\u00fcr zu Hause. Dazu die Morgenlekt\u00fcre: „Mein Vaterland“.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Vor Thusis hatte ich mit dem aufkommenden Wind zu k\u00e4mpfen. Mir ging der Wetterbericht durch den Kopf und ich hoffte, dass sich die Lage nicht verschlechterte. In Thusis, am Beginn der Via Mala, dem Aufstieg zum Spl\u00fcgenpass, setzte starker Regen ein. Ich machte Rast in einem Lokal. Es sch\u00fcttete so, dass es auf der Terrasse unter den Schirmen auch ungem\u00fctlich wurde. Ich \u00fcberlegte, ob ich im Ort schon ein Quartier suchen sollte. In einer Regenpause schaute ich mir den Himmel an und fuhr los. Ich wollte noch H\u00f6henmeter machen. Schlie\u00dflich waren es bis Sufers nur noch 22 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00f6hrchenfeld bei Chur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es wurde dunkler und fing leicht an zu regnen. Ich schaltete mein R\u00fccklicht an, damit ich vor allem in den Tunnels besser zu sehen war. Der Regen wurde heftiger. Ein Gasthaus machte Werbung mit einem Zimmer f\u00fcr nur 47 Schweizer Franken. Der Grill dampfte und ich wurde fast schwach. Nur noch ca. 8 Kilometer bis zum Ziel in Sufers. Daf\u00fcr lagen vor mir aber noch noch etliche H\u00f6henmeter. Nach einer ersten Etappe mit Serpentinen musste ich s\u00fc\u00dfe Fr\u00fcchteriegel essen. Ich war schon wieder leergefahren und zittrig. Es kamen zwei Br\u00fccken, unter denen ich Trinkpausen einlegte und Regenschutz hatte. Trotzdem war alles nass und die Regenjacke klebte mir kalt auf den Armen. Das Navi ist zum Gl\u00fcck wasserdicht. Ich fuhr schnell weiter um warm zu bleiben. Solange man warm ist, macht der Regen nichts. <\/p>\n\n\n\n

Die letzten drei, vier Kilometer waren schnell genommen. Inzwischen waren die Stra\u00dfen so nass, dass mir B\u00e4che entgegenkamen, die ins Tal wollten. Meine Schuhe wurden beim Hindurchfahren geduscht. Das Wasser fand bei den Laufschuhen leichtes Spiel. Mein Regenschutz f\u00fcr den Helm hielt aber dicht. Im Hotel mit Seeblick in Sufers (1.400 Meter H\u00f6he) fand ich noch ein Einzelzimmer. Ich hatte es am Morgen noch gesehen, konnte es aber unterwegs nicht buchen, da der Internetzugang zu schlecht war (3G). Also Gl\u00fcck gehabt. Im Zimmer musste ich auch mein Portmonnaie und die Geldscheine zum Trocknen auslegen, nicht nur die Regenjacke und die Funktionskleidung, die ich jeden Tag wasche. Die Schuhe haben ihren Platz auf der Heizung gefunden.<\/p>\n\n\n\n

Morgen sollte das Wetter wieder besser sein. Ich f\u00fcllte am Abend noch das umfangreiche elektronische Formular aus, das die italienischen Beh\u00f6rden f\u00fcr die Einreise haben wollen. Nur noch rund 750 H\u00f6henmeter bis zum Pass. Dann bin ich endlich im S\u00fcden. <\/p>\n\n\n\n

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St\u00e4rkung im Caf\u00e9 Marchesa bei Chur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Rhein in seinem Canyon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Solche Tr\u00e4nken sind besonders bei Hitze goldwert. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Hinweis, dass der Pass ge\u00f6ffnet hat, ist auch immer sehr hilfreich.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Im Tunnel kann es tierisch laut werden, vor allem bei grobem Belag.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Andeer, letzter Ort vor Sufers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Regen, Dunkelheit, Gewitter – alles, was man in den Bergen nicht haben m\u00f6chte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n